Mestdagh: 2000 werknemers op de wip, wat met hun toekomst? Zij hebben recht op antwoorden.
Op 18 oktober zal een delegatie van werknemers van Mestdagh een bloemenkrans neerleggen voor het depot van Intermarché in Villers-le-Bouillet.
Ironisch genoeg ligt het depot van Intermarché in de "rue de l'Avenir” (Toekomststraat) ... en het is nu net die toekomst die de werknemers van Mestdagh graag zouden kennen. Dit is hun recht!
Meer dan 10 maanden geleden kondigde het bedrijf Mestdagh aan dat het zijn Masterfranchise met Carrefour zou beëindigen. Enkele weken later kondigde Mestdagh aan dat het alle winkel- en depotactiviteiten aan Intermarché verkocht en een nieuwe Masterfranchise met Intermarché aanging. In de praktijk blijven de vennootschappen bestaan en verandert alleen het aandeelhouderschap... Dit is het zoete en geruststellende liedje dat de directie van Mestdagh voortdurend herhaalt.
Voor de gefranchiseerde "Carrefour By Mestdagh-winkels” zal er naar verwachting niet veel veranderen, behalve het uithangbord.
Voor de werknemers van Mestdagh, de geïntegreerde winkels - we hebben het over 2000 werknemers - dreigt het een ander verhaal te worden…
Een korte terugblik op de geschiedenis is hier op zijn plaats: 2018, grote herstructurering bij Mestdagh.... kort hiervoor hadden de gebroeders Mestdagh, Eric en John, het schip op drift al zorgvuldig verlaten.
De aandelen bleven in handen van de familie, maar de operationele kant werd toevertrouwd aan een "schoonmaker" die het bedrijf weer winstgevend moest maken. Ter herinnering: deze twee personen werden in 2010 verkozen tot manager van het jaar na de overname van de Masterfranchise Carrefour en de overname van 16 winkels in Wallonië en Brussel. Nu, 10 jaar later, kunnen we hun bestuurlijke talenten als manager op juiste waarde schatten! Het schip zinkt en het orkest blijft spelen...net als op de Titanic.
Vier jaar later kochten de gebroeders Mestdagh, om het bedrijf in een tweede fase beter te kunnen verkopen, eerst alle aandelen van de vennootschap over en probeerden zij de Carrefour-groep, die nog 25% van de aandelen bezat, uit te kopen.
9 maanden na de aankondiging van operatie Intermarché zijn de Musketiers nog steeds afwezig!
Een goede zaak voor Intermarché, want met deze overname en de Masterfranchise verdubbelt de groep zijn verkoopoppervlakte in Wallonië en Brussel (en 2 winkels in Vlaanderen).
"Doorlopen, we hebben je niets te vertellen", is wat de nieuwe CEO van Intermarché België, Guillaume Beuscart, in wezen zegt. Hij is geen onbekende in het bedrijf aangezien hij de voormalige "Schoonmaker" van Mestdagh was tijdens de herstructurering.
Mestdagh en Intermarché spreken dezelfde taal: we zeggen niets totdat de mededingingsautoriteiten (BMA) een uitspraak hebben gedaan...een mooi excuus. Naar alle waarschijnlijkheid zal dit advies van de BMA rond 10/11/22 worden uitgebracht. We moeten altijd maar wachten en intussen van de feestdagen een succes maken. Zoals het orkest van de Titanic moeten we tot het einde blijven doorspelen
Ondertussen blijft de toekomst voor de werknemers uiterst onzeker. Intermarché staat bekend als franchiser, heeft geen enkele geïntegreerde winkel in zijn bezit en is niet bereid in het avontuur van geïntegreerde winkels te stappen. Intermarché, dat zijn winkels met een paar vaste werknemers en heel veel studenten. Zij hebben geen 2000 werknemers nodig…
De vragen van de werknemers zijn legitiem, en dossiers zoals dat van Makro maken de stress en de vragen alleen maar groter:
Wat zal er met ons gebeuren op 01/01/23?
- Worden we overgenomen, aan welke arbeidsvoorwaarden en in welk paritair comité?
- Behoort een faillissement of een PGR tot de mogelijkheden?
- Welke kunstgrepen zal Intermarché aanwenden om zich goedkoop van overtollig Mestdagh-personeel te ontdoen?
Op al deze vragen is het enige antwoord het stilzwijgen van Mestdagh en Intermarché.
2000 gezinnen en één van de grootste Waalse bedrijven geeft zijn werknemers geen enkel nieuws. Tien jaar geleden werden de broers Mestdagh uitgeroepen tot managers van het jaar, de trots van Wallonië... Intussen hebben ze het schip verlaten, hun aandelen verkocht en zitten de werknemers al maanden in de sh*t en zijn ze wanhopig.
